Appenzell Rh.-Ext.
- Situation actuellebonne
- Conditions cadresinsuffisante
La mobilité comprend le transport terrestre de personnes et de marchandises. L'objectif est de réduire les émissions en diminuant le trafic automobile, en favorisant la mobilité active, des transports publics de qualité et abordables et des infrastructures sûres et sans voitures.
En savoir plus sur la vision politiqueSituation actuelle
Actuellement, nous évaluons la situation actuelle dans le domaine Mobilité à Appenzell Rh.-Ext. à l'aide des indicateurs représentatifs suivants. Ils se basent sur des données publiques.
Résultat 1229 kg co2
Résultat 1596 mètres
Résultat 23 km
Résultat 5 % pistes cyclables
Résultat 3 places par 1000 personnes
Résultat 0.7 accidents par 1000 personnes
Résultat 8 % routes
Résultat 53 % population avec bon accès
Résultat 0.2 voiture(s) par 1000 personnes
Résultat 76 % km
Résultat 1.3 voitures par ménage
Résultat 5 % voitures
Résultat 1.1 stations par 1000 personnes
Résultat 168 gr CO2 / km
Résultat 1828 kg
Résultat 102 % variation
Résultat 6.7 % de la surface des routes
Conditions cadres
Pour l'évaluation des conditions cadres dans le domaine Mobilité à Appenzell Rh.-Ext. nous effectuons une analyse qualitative approfondie.
Explications Objectif pas compatible avec zéro net 2050 ou objectif inexistant
Explications 1.0 points
Explications 2.0 points
Explications 6.60 francs
Explications 400 francs
Explications 0 points
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Découvre dans notre boîte à actions les outils que tu peux utiliser pour rendre les conditions cadres de ta commune ou de ton canton plus respectueuses du climat.
Découvre ce qui se passe à Appenzell Rh.-Ext.
Ici tu trouveras ce que la société civile fait déjà pour que Appenzell Rh.-Ext. atteigne l'objectif zéro net.
A propos du canton
| Force électorale des partis au Conseil national |
|
|---|---|
| Population | 56 705 personnes (déc.24) |
| Evolution de la population | 4% (2015-2024) |
| Surface | 243 km² |
Résultats de votations liées au climat
| Loi énergie 2024 | 60.1% Oui |
|---|---|
| Loi climat 2023 | 50.9% Oui |
| Loi CO2 2021 | 42.5% Oui |