Inwil
- Situation actuelleinsuffisante
- Conditions cadresinconnu
La mobilité comprend le transport terrestre de personnes et de marchandises. L'objectif est de réduire les émissions en diminuant le trafic automobile, en favorisant la mobilité active, des transports publics de qualité et abordables et des infrastructures sûres et sans voitures.
En savoir plus sur la vision politiqueSituation actuelle
Actuellement, nous évaluons la situation actuelle dans le domaine Mobilité à Inwil à l'aide des indicateurs représentatifs suivants. Ils se basent sur des données publiques.
Résultat 1604 kg co2
Résultat 857 mètres
Résultat 31 km
Résultat 84 personnes / hectare
Résultat 14 % pistes cyclables
Résultat 3 places par 1000 personnes
Résultat 12 % routes
Résultat 3.8 vélos par 1000 personnes
Résultat 59 % population avec bon accès
Résultat 0.0 voiture(s) par 1000 personnes
Résultat 80 % km
Résultat 1.5 voitures par ménage
Résultat 6 % voitures
Résultat 3.4 stations par 1000 personnes
Résultat 144 gr CO2 / km
Résultat 1821 kg
Résultat 102 % variation
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Découvre dans notre boîte à actions les outils que tu peux utiliser pour rendre les conditions cadres de ta commune ou de ton canton plus respectueuses du climat.
Découvre ce qui se passe à Inwil
Ici tu trouveras ce que la société civile fait déjà pour que Inwil atteigne l'objectif zéro net.
A propos de la commune
| Canton | LucerneVers l'évaluation |
|---|---|
| Type de commune | Intermédiaire |
| Force électorale des partis au Conseil national |
|
| Population | 2 924 personnes (déc.24) |
| Evolution de la population | 20% (2015-2024) |
| Surface | 10 km² |
Résultats de votations liées au climat
| Loi énergie 2024 | 68.9% Oui |
|---|---|
| Loi climat 2023 | 54.1% Oui |
| Loi CO2 2021 | 37.7% Oui |