Pfäffikon
- Situation actuelletrès mauvaise
- Conditions cadresinsuffisante
La mobilité comprend le transport terrestre de personnes et de marchandises. L'objectif est de réduire les émissions en diminuant le trafic automobile, en favorisant la mobilité active, des transports publics de qualité et abordables et des infrastructures sûres et sans voitures.
En savoir plus sur la vision politiqueSituation actuelle
Actuellement, nous évaluons la situation actuelle dans le domaine Mobilité à Pfäffikon à l'aide des indicateurs représentatifs suivants. Ils se basent sur des données publiques.
Résultat 1482 kg co2
Résultat 881 mètres
Résultat 30 km
Résultat 77 personnes / hectare
Résultat 12 % pistes cyclables
Résultat 40 places par 1000 personnes
Résultat 1.2 accidents par 1000 personnes
Résultat 27 % routes
Résultat 0.0 vélos par 1000 personnes
Résultat 43 % population avec bon accès
Résultat 0.3 voiture(s) par 1000 personnes
Résultat 75 % km
Résultat 1.2 voitures par ménage
Résultat 6 % voitures
Résultat 1.6 stations par 1000 personnes
Résultat 154 gr CO2 / km
Résultat 1802 kg
Résultat 104 % variation
Conditions cadres
Pour l'évaluation des conditions cadres dans le domaine Mobilité à Pfäffikon nous effectuons une analyse qualitative approfondie.
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Découvre dans notre boîte à actions les outils que tu peux utiliser pour rendre les conditions cadres de ta commune ou de ton canton plus respectueuses du climat.
Découvre ce qui se passe à Pfäffikon
Ici tu trouveras ce que la société civile fait déjà pour que Pfäffikon atteigne l'objectif zéro net.
A propos de la commune
| Canton | ZurichVers l'évaluation |
|---|---|
| Type de commune | Urbain |
| Force électorale des partis au Conseil national |
|
| Population | 12 750 personnes (déc.24) |
| Evolution de la population | 11% (2015-2024) |
| Surface | 19 km² |
Résultats de votations liées au climat
| Loi énergie 2024 | 65.1% Oui |
|---|---|
| Loi climat 2023 | 57.1% Oui |
| Loi CO2 2021 | 53.0% Oui |