Oberkirch
- Aktuelle SituationSehr schlecht
- RahmenbedingungenGut
Mobilität umfasst den Personen- und Güterverkehr zu Land. Ziel ist, Emissionen zu senken durch weniger Autoverkehr, mehr aktive Fortbewegung, gute ÖV-Angebote und sichere, autofreie Infrastrukturen.
Mehr über die politische Vision erfahrenAktuelle Situation
Mit folgenden Indikatoren berechnen wir die aktuelle Situation im Bereich Mobilität in Oberkirch. Sie basieren auf öffentlichen quantitativen Daten.
Resultat: 1165 kg CO2
Resultat: 1171 Meter
Resultat: 28 km
Resultat: 108 Personen / Hektar
Resultat: 7 % Radwege
Resultat: 12 Plätze pro 1000 Personen
Resultat: 0.5 Unfälle pro 1000 Personen
Resultat: 19 % Strassen
Resultat: 1.4 Velos pro 1000 Personen
Resultat: 43 % Bevölkerung mit gutem Zugang
Resultat: 1.2 Auto(s) pro 1000 Personen
Resultat: 62 % km
Resultat: 1.1 Autos pro Haushalt
Resultat: 10 % Autos
Resultat: 4.7 Stationen pro 1000 Personen
Resultat: 154 gr CO2 / km
Resultat: 1871 kg
Resultat: 100 % Veränderung
Rahmenbedingungen
Für die Bewertung der Rahmenbedingungen im Bereich Mobilität in Oberkirch arbeiten wir mit einer vertieften qualitativen Analyse.
Begründung der Bewertung: 2.0 Punkte
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Über die Gemeinde
| Kanton | LuzernZur Bewertung |
|---|---|
| Art der Gemeinde | Städtisch |
| Wähler:innenstärkste Parteien bei Nationalratswahl |
|
| Einwohner:innenzahl | 5 106 Personen (Dez 24) |
| Bevölkerungsentwicklung | 18% (2015-2024) |
| Fläche | 9 km² |
Abstimmungsresultate Klima
| Energiegesetz 2024 | 73.4% Ja |
|---|---|
| Klimagesetz 2023 | 65.4% Ja |
| CO2 Gesetz 2021 | 54.9% Ja |